事故分析
板橋行人遭轉彎公車撞死,指出指差確認流於形式、路口未退縮製造死角、公車未強制加裝MOIS與AEB,要求市府與交通部提出改善時程。
桃園長庚澳門學生走斑馬線遭左轉公車碾過,盤點2022至2025年五起公車左轉撞死行人案例,指出指差確認流於形式,主張強制加裝AEBS與盲區偵測並翻修公車評鑑制度。
檢視2025年交通事故數據:死亡2,858人、行人死亡366人,降幅不到行政院目標的一半,行人總死傷不減反增,主張全齡駕駛定期回訓、違規紀錄與保費鉤稽、改善路口與常態取締。