數據報告

痛批交通部以「因地制宜」打壓機車路權,要求修法終結待撞區

今年年初交通事故死傷暴增,我質詢指出「禁行機車」與「兩段式左轉」是系統性暴力。交通部卻以「因地制宜」推諉,缺乏統一工程標準。我要求一個月內修正《道安規則》,明定禁行機車劃設條件並公布優先改善路段,否則將走上街頭抗爭。

載入內容中...
相關議題待轉

相關文章

請問陳世凱部長,在淡江大橋上等了半小時的傷者,你看到了嗎?

淡江大橋機車道發生事故,救護車被中央護欄擋住耗費近半小時,要求交通部檢討機車道設計。

事故分析2026/7/24

車禍,從來不分藍綠黃白。

駁斥將兩段式左轉改革政治化的說法,說明《道路交通安全規則》第99條是法源、民調有75%支持改革、台南試辦事故降21%,要求交通部訂出以安全為本的劃設標準。

政策分析2026/6/24