政策分析

終結停車格車種歧視:要求交通部以「尺寸」取代「排氣量」

交通部以車長逾 2 公尺為由,拒絕重機停放機慢車格,卻放任同長度的白牌機車停放。我批評此舉邏輯不通且浪費空間,要求將停車格長度微調至法規上限 2.5 公尺,讓重機免與汽車爭位,有效提升都市停車空間利用率。

載入內容中...
相關議題交通部

相關文章

請問陳世凱部長,在淡江大橋上等了半小時的傷者,你看到了嗎?

淡江大橋機車道發生事故,救護車被中央護欄擋住耗費近半小時,要求交通部檢討機車道設計。

事故分析2026/7/24

車禍,從來不分藍綠黃白。

駁斥將兩段式左轉改革政治化的說法,說明《道路交通安全規則》第99條是法源、民調有75%支持改革、台南試辦事故降21%,要求交通部訂出以安全為本的劃設標準。

政策分析2026/6/24