數據報告
截至今年 5 月，高齡事故死者中：51% 是機車騎士、23% 是行人、11% 是自行車使用者。 也就是說，當中有超過八成都是道路上的弱勢用路人。
盤點六都交通罰鍰收入與道安支出落差，逐一檢視各都行人死亡與人行道預算，要求罰鍰專款用於改善道路安全。
公布全台人行道總體檢：普及率21.1%、四成人行道未達1.5公尺法定寬度，依現行速度補完市區道路需127年，並提出四項訴求。