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#交通民調

台灣前進針對此議題提出 4 篇政策評估與分析。

到底是誰把「罰單」當成自己的金庫？

盤點六都交通罰鍰收入與道安支出落差，逐一檢視各都行人死亡與人行道預算，要求罰鍰專款用於改善道路安全。

十年舉發量增六成但車禍死亡未降，指出罰鍰只有12%法定下限用於道安、與日本專款專用對比，主張罰單資料逐筆公開並立即修法。

批評交通部道安政策主軸變成降低死亡統計數字：與衛福部數據相差311人、擬改用24小時內死亡標準與國際脫節，且長期未統計重傷人數。

自動緊急煞車系統，是指車輛會自動偵測前方路況，如果偵測到前方有其他車輛、自行車與行人，就會發出警報、自動煞車，避免駕駛直接撞上，雖然不能避免所有事故，卻可以減少事故帶來的傷害。